Chrysler Imperial Eight Convertible Sedán 1938 en venta

El Chrysler Imperial Eight Convertible Sedan fue un automóvil raro desde el principio con solo 113 automóviles construidos en total. Este número incluye sedanes, cupés y autos convertibles de 4 puertas como este. Tenga en cuenta que este es el Chrysler Imperial con motor de ocho cilindros en línea. Solo hay 4 autos conocidos como este en el mundo. Por lo tanto, no debe confundirse con los modelos más pequeños de seis cilindros. Se trata del motor en línea 299 CID de 120 CV vinculado a una caja de cambios de tres velocidades con sobremarcha automática. Chrysler Corporation reclamó no menos de 84 mejoras al modelo de 1938. Un embrague más fuerte, frenos y cojinetes de rueda más grandes y mejores y un chasis más fuerte fueron algunos de ellos.

Exterior: Es un Chrysler Imperial Eight Convertible Sedan en un esquema de color original de dos tonos muy agradable. Este descapotable americano clásico se matriculó en Suecia por primera vez en 1988 y la restauración comenzó poco después. En 2003, el Chrysler se completó y se puso en circulación. Durante la restauración, se desmontó por completo. La carrocería y las piezas debajo del coche se pulieron con chorro de arena, se limpiaron y se pintaron. Hoy está brillando en esa pintura brillante y cromo reluciente. La carrocería es muy bonita y recta y este gran Imperial Convertible Eight tiene una suspensión en perfecta armonía. Es un gran descapotable, por lo que puede viajar toda la familia. Incluso hay un parabrisas para los pasajeros que viajan en la parte trasera. Cuando la capota está bajada, hay una cubierta tonau si desea dejarla afuera durante la noche sin tener que levantar el techo. También hay una cubierta especial para todo el automóvil cuando lo estaciona en su garaje durante el invierno.

Interior: Chrysler Imperial Eight Convertible Sedan 1938 fue la respuesta de Chrysler Corporation a Cadillac, Auburn y otras marcas estadounidenses consideradas de alta gama. Cuando miras dentro del Chrysler Imperial, es bastante fácil de entender. Con un interior de cuero completo y chapa de madera en el salpicadero. Instrumentación muy bonita y detallada y una capota blanda adecuada y gruesa. Una moqueta gris de gran calidad que también puedes encontrar en el maletero junto con la rueda de repuesto original.

Motor: El motor de 8 cilindros en línea funciona muy suavemente. Además, el ingenioso sistema de sobremarcha de Chrysler hace que un clásico estadounidense como este sea tan manejable en las condiciones actuales. Cuando está en tercera marcha, simplemente suelta el acelerador y la sobremarcha se activa automáticamente. Luego, cuando el automóvil reduce la velocidad o reduce la marcha, se desconecta automáticamente. El Imperial utiliza una batería de 6 V y tiene un interruptor de alimentación principal instalado. El motor se ha revisado recientemente y, después de esto, no viajó más de unos pocos cientos de kilómetros. El ocho recto tuvo una revisión completa recientemente.

Historia: Este Chrysler Imperial Convertible Sedan 1938 fue entregado en Montevideo Uruguay en 1938. Se dice que fue el auto ejecutivo de la empresa sueca SKF (ball bearing company) Después del tiempo con SKF pasó a manos privadas y luego encontró su camino de regreso. a Suecia en 1988. Aquí el trabajo de restauración comenzó con un propietario y el siguiente propietario completó el trabajo. Hoy es un maravilloso clásico que se ha solucionado después de todos los trabajos de restauración. Ahora se ha unido y se puede confiar incluso para viajes más largos. Viene con una carpeta de documentación también de América del Sur. El manual original para el coche y folletos originales.