Servicios

Solo tiene una oportunidad de causar una "primera impresión", así que hagámoslo bien.

Consigna tu coche clásico y/o deportivo. Classix se encuentra al sur de Suecia. Justo al norte de Malmö y Copenhague. Si está buscando a alguien que lo ayude a vender su automóvil, ha venido al lugar correcto. La mayoría de los autos clásicos que envío provienen de Suecia. Sin embargo, durante los últimos años también hemos ayudado a muchos clientes de Dinamarca y Alemania.

Nunca venderías tu casa sin buscar al mejor agente inmobiliario. Entonces, ¿por qué vendería su auto clásico sin consultar con profesionales en el negocio?

Cuando vendamos su coche clásico en consignación, se presentará en nuestro sitio web como los demás. Y ahora tu coche clásico se puede encontrar en Google cuando la gente lo busca. También aparecerá en nuestros boletines y en todas las redes sociales.

Tenga en cuenta que su automóvil debe permanecer con nosotros durante el proceso de venta. NO tenemos una sala de exposición abierta donde la gente pueda simplemente entrar y mirar a su alrededor. Sólo hemos reservado citas. Y presentamos los automóviles que los clientes vienen a ver en un área de observación.

Como concesionario de autos clásicos, podemos negociar con su auto clásico o deportivo. Como resultado, esto aumentará las posibilidades de que vendas el auto y hagas un buen negocio.

Podemos ayudarlo a determinar el valor correcto de su automóvil. La plataforma Classix es muy conocida y visitada con frecuencia por coleccionistas de coches clásicos de todo el mundo. Hacemos que su automóvil se destaque en un mercado abarrotado con nuestra sofisticada presentación de fotos y videos.

Inspecciones y asesoramiento de coches clásicos

• ¡Has encontrado el coche clásico de tus sueños! Pero, necesita a alguien que inspeccione el automóvil y probablemente al vendedor, revise el papeleo y autentique el automóvil, y tal vez finalmente lo lleve a su casa.
• Necesita algunos consejos sobre cómo proceder con la restauración y dónde encontrar ayuda. Necesita asesoramiento sobre qué coche de su colección es el momento de sustituir. Además, necesita pistas sobre qué comprar. La consultoría de autos clásicos es gratuita para los clientes que nos compraron autos. En caso contrario 300€/hora.

Clasificación del estado del vehículo descrita en detalle

CONDICIÓN UNO

Estado impecable. Sin defectos, daños o signos de desgaste, ya sea técnica o visualmente. Vehículo de primera categoría completo y perfectamente restaurado. Tan bueno como nuevo (si no mejor). Muy raro. Un vehículo al que uno se acerca con placer y que no revela ni un solo defecto, incluso tras una inspección más cercana. La base para la evaluación con calificación de condición 1 es la condición asumida en el momento de la entrega al primer cliente, es decir, la condición del vehículo nuevo para el fabricante correspondiente en ese momento.

SEGUNDA CONDICIÓN

Buen estado. Sin defectos, pero leves (!) rastros de desgaste. Bien raro, en buen estado original sin restaurar o restaurado por expertos. Técnica y visualmente perfecto con mínimos signos de desgaste. Un vehículo al que uno se acerca con gusto pero que, tras una inspección más cercana, revela leves signos de desgaste. Estos leves rastros de desgaste deben reflejar el bajo nivel documentado de kilometraje total o de kilometraje desde la restauración. El nivel de desgaste técnico debería ser correspondientemente bajo.

CONDICIÓN TRES

Condición usada. Vehículos sin defectos técnicos o visuales importantes, en perfecto estado de funcionamiento y totalmente aptos para circular. No se oxida por daños. No es necesario un trabajo inmediato. Un vehículo que cuando se acerca y se examina más de cerca revela signos claros de desgaste y una variedad de defectos menores. Dichos rastros de desgaste y defectos deben reflejar el nivel documentado del kilometraje total o del kilometraje desde la restauración. El nivel de desgaste técnico debe corresponder a esto.

CONDICIÓN CUATRO

Condición desgastada. Viabilidad limitada. Trabajo inmediato necesario si el vehículo debe cumplir con las normas de licencias de tráfico (alemanas). Daños menores a moderados por oxidación. Estructura esencial del vehículo completa pero no necesariamente sin daños. Un vehículo que al ser abordado muestra una variedad de fallas y defectos que son evidentes incluso desde la distancia. Un examen más detenido revela signos significativos de desgaste.

CONDICIÓN CINCO

Estado que requiere restauración. Vehículos en mal estado, no aptos para circular. Se requiere un trabajo considerable en todos los subensamblajes. Vehículo no necesariamente completo Explicación: Un vehículo cuyos defectos significativos y/o componentes faltantes son inmediatamente evidentes incluso para el profano. Posiblemente podría usarse para la canibalización de piezas.