Alfa Romeo Giulia 1750 GT Veloce 1969 serie 1 en venta en Suecia.

Exterior: El Giulia Bertone Coupe luce muy elegante en este color gris. La carrocería y la pintura se hicieron en 2019 y hoy muestra mínimos signos de desgaste. Rodando sobre un nuevo juego de llantas GTA de 15” equipadas con neumáticos Pirelli nuevos. Buen cromo y excelente separación y ajuste del panel. Los resortes inferiores de 35 mm le dan al Alfa Romeo 1750 Giulia GT un aspecto mucho más deportivo. La parte inferior del coche se ha limpiado y pintado con pintura anticorrosión negra. Todos los detalles en la parte delantera y trasera se quitaron del automóvil, se pulieron con chorro de arena y se pintaron con pintura en polvo.

Interior: El nuevo cuero burdeos se ve increíble en esos asientos Zagato. La impresión general del interior es muy agradable. Todo, desde el tablero, los paneles de madera, los interruptores y el revestimiento del techo, está en excelentes condiciones. Los instrumentos Veglia Borletti son agradables y claros, y todos funcionan a la perfección. El Alfa Romeo 1750 GT Giulia es un coche con grandes cristales transparentes y cuando ves el contraste entre el cuero burdeos y el coche gris, se ve espectacular.

Motor: Quizás la mejor característica de este Alfa Romeo es esa perfecta nota de escape que sale de la parte trasera. El motor de 4 cilindros se siente súper fuerte y muy feliz, pero no está igualando los números. La suspensión ligeramente más baja junto con los amortiguadores Bilstein dan al coche una sensación muy sólida en la carretera. Esto hace que quieras buscar las carreteras con más curvas que puedas encontrar. Todo el sistema de frenos se revisó por completo recientemente y se le colocó un escape nuevo. Este Alfa Romeo GTV está en un estado excelente mecánicamente. ¡Simplemente gire la llave y disfrute!

Historia: El Alfa Giulia se vendió nuevo aquí en Suecia el 28^th de enero de 1970, pero es un año modelo 1969. Está muy bien documentado a lo largo de los años con facturas de los trabajos que se han realizado. Además, los dos últimos propietarios han realizado importantes inversiones en este coche, como la restauración de la carrocería en 2019 y una pintura nueva. El trabajo más reciente es el siguiente.

• Desmontaje de los ejes delantero y trasero del coche. Haga que estos sean pulidos con chorro de arena y recubiertos con polvo.
• La transmisión final reconstruida por un especialista.
• Se instalaron todos los casquillos y gomas nuevos delante y detrás.
• Sistema completo de frenos revisado y pinzas reconstruidas.
• Ruedas y neumáticos nuevos
• Nuevos muelles y amortiguadores Bilstein.
• Interior completo de cuero color burdeos nuevo con patrón original.
• Revisado y listo para funcionar