Venta de repuestos Lamborghini Jarama Espada

Una oportunidad única para adquirir piezas de un Lamborghini Jarama. Piezas que quizás también podrían encajar en otros modelos de Lamborghini Espada. 

Piezas principales disponibles entre otros varios:

• Bomba de agua
• Embrague completo
• Varilla de aceite
• Distribuidor de encendido
• Motor de arranque
• sistema de servo 

Compra como paquete.

El Lamborghini Jarama, producido por el reconocido fabricante de automóviles italiano Lamborghini, es un automóvil deportivo clásico que apareció en la escena automotriz de 1970 a 1976. Este vehículo elegante y anguloso se presentó como sucesor del Lamborghini Islero y recibió acertadamente el nombre del circuito de carreras del Jarama. en España.

Uno de los aspectos más distintivos del Jarama fue su llamativo diseño, seña de identidad de los vehículos Lamborghini de aquella época. El reputado diseñador italiano Marcello Gandini, responsable también de la creación de los icónicos Lamborghini Miura y Countach, prestó su toque creativo al Jarama. El coche presentaba una configuración de asientos 2+2, que se alejaba del diseño típico de 2 asientos que se ve en muchos coches deportivos.

Debajo del capó, el Jarama estaba equipado con un formidable motor V4.0 de 12 litros, que generaba aproximadamente 350 caballos de fuerza. Este potente motor se combinó con una transmisión manual de 5 velocidades, lo que permitió al Jarama ofrecer un rendimiento impresionante para su época. Con una aceleración de 0 a 60 km/h en unos 6.8 segundos y una velocidad máxima de aproximadamente 155 km/h, se mantuvo firme entre los coches deportivos de su época.

Durante su producción, Lamborghini ofreció dos variantes principales del Jarama. El modelo inicial se conoció como Jarama GT, y posteriormente se presentó el Jarama GTS. El GTS presentaba un motor ligeramente más potente y sufrió algunas modificaciones de diseño, aunque ambas versiones compartían la misma plataforma subyacente.

El chasis del Jarama estaba construido sobre una estructura tubular de acero y contaba con suspensión independiente en las cuatro ruedas. Notablemente avanzado para su época, también estaba equipado con frenos de disco en las cuatro ruedas, lo que garantizaba una potencia de frenado segura y eficaz.

Las cifras de producción del Lamborghini Jarama fueron relativamente limitadas, con aproximadamente 327 unidades del Jarama GT y 150 unidades del Jarama GTS fabricadas. Como resultado, el Jarama sigue siendo un modelo de Lamborghini relativamente raro y coleccionable, apreciado tanto por entusiastas como por coleccionistas.

Si bien es posible que el Jarama no haya alcanzado el mismo nivel de estatus icónico que algunas de las otras creaciones de Lamborghini, como el Miura o el Countach, todavía ocupa un lugar importante en la historia de la marca. Su diseño distintivo y su potente motor V12 lo convierten en una oferta única y memorable del fabricante de automóviles italiano. Si vives en Suecia y quieres vender tu Lamborghini, háznoslo saber.