Jaguar MKX Berlina en venta

Creo que es exacto decir que el automóvil más grande jamás producido por Jaguar es el Jaguar MK X. Recuerdo haber visto un folleto sobre esto que decía: "Grace, Pace and Space", y creo que esas tres palabras resumen el Jaguar MK X. muy bien. El coche es tan ancho que puedes tumbarte y echarte una siesta tanto en el asiento delantero como en el trasero si te cansas durante un viaje largo. La potencia de los primeros motores de 3.8 L y de los posteriores de 4.2 L es impresionante, e incluso hoy, unos 60 años después, estos coches no tienen problemas para mantenerse al día con el tráfico actual. Se produjeron poco más de 24,000 coches, pero hoy en día es todo un reto encontrar un MK X en buen estado.

Exterior: Personalmente, me encantan los autos ecológicos, por lo que este “Opalescent Dark Green” no es una excepción. Y para colmo, incluso tiene cristales tintados en verde y un interior de cuero “Suede Green”. Aunque es una pintura antigua, posiblemente original, se mantiene en muy buen estado y bonito. Todas las piezas cromadas están en excelente estado y se han sustituido prácticamente todos los detalles de goma, tanto en la parte superior como debajo del coche. El MK X luce tan impresionante por debajo como por arriba. Tanto la parte delantera como la trasera del coche han sido desmontadas y renovadas. La parte inferior del coche se recubrió con pintura protectora nueva contra piedras. Además, el Jaguar tiene una altura de marcha perfecta y recientemente se le han equipado cuatro nuevos neumáticos Michelin XWX 205 VR14.

Interior: Entra en la cápsula del tiempo Jaguar MK X. Casi todo lo que hay aquí es original. La tapicería de cuero verde claro tiene una pátina maravillosa y permanece excepcionalmente suave. Con el cuidado adecuado, durará muchos años. No se me ocurre nada más precioso que un interior de cuero original de Jaguar. En el asiento trasero hay mesas extraíbles e incluso el techo interior verde oscuro está en perfecto estado. En el centro del tablero se puede encontrar una larga fila de interruptores e instrumentos, todos en perfecto estado de funcionamiento. Este coche está equipado de fábrica con elevalunas eléctricos y los mandos se encuentran entre los asientos delanteros. En la parte trasera tienes mucho espacio para el equipaje, y allí también encontrarás la rueda de repuesto original y herramientas en perfecto estado.

Motor y Mecánica: Lo que hace especial a este Jaguar MKX 1966 verde es que es un muy buen coche original que se ha perfeccionado primero en términos de sustitución de cada pieza que se desgasta, como casquillos de goma y juntas, con el tiempo. En la región de 2017-2018, un especialista en el Reino Unido lo restauró integralmente, lo que dio como resultado la excelente experiencia de conducción que ofrece hoy.

· Equipado con una transmisión automática de 4 velocidades con sobremarcha por Graham Whitehouse Autos Reino Unido, una operación que costó aproximadamente 15,000€. Como resultado, reduce drásticamente las RPM y el consumo de combustible, lo que hace que la velocidad de crucero sea más cómoda. Esta es la gerabox ZF4HP 24 que también se usó en la XJ40 a finales de los ochenta. 

· Válvulas endurecidas que le permiten conducir con combustible sin plomo sin utilizar aditivos

· Instalación de una nueva bomba de agua, todas las mangueras y abrazaderas del radiador junto con una revisión de la unidad del calentador.

· Revisión completa de la suspensión delantera y trasera.

· Revisión completa del sistema de frenos, incluido el servofreno, con mangueras, pastillas, etc.

· Instalación de nuevos soportes de motor y muchas juntas alrededor del motor.

· Alternador Bosch y bombillas especiales para mejorar la visibilidad al conducir de noche

Historia: Este Jaguar MK X de 1966 se vendió nuevo a Frederick Backstrom, vicepresidente ejecutivo de la Primera Asociación Federal de Ahorros y Préstamos de New Haven. El señor Backstrom compró el Jaguar para su esposa, pero ella nunca lo usó mucho. En 1974, el coche se vendió al Sr. Guy, quien fue su propietario hasta su fallecimiento en 2012. El coche permaneció en la familia hasta 2016, cuando se vendió a Suecia. La mayor parte del trabajo realizado en el coche se realizó entre 2016 y 2018. Viene con un Certificado de Patrimonio Jaguar y es un automóvil con números coincidentes en sus colores originales. Con el coche se incluye el manual original, amplia documentación del trabajo realizado y facturas de todos los trabajos recientes de mantenimiento y restauración. El contador original marcaba 51,675 millas (82,680 km) y, a su llegada a Suecia, se instaló un nuevo contador en km/h. Hoy en día, muestra 7,500 km, lo que eleva el recorrido total del coche a 90,180 km.

Si vive en Suecia y le gustaría vender su Jaguar clásico, por favor háganoslo saber aquí.