Jaguar E-type OTS en rojo a la venta

El Jaguar E-Type de 1965 a la venta, también conocido como XK-E, es un automóvil deportivo británico que se introdujo por primera vez en 1961. El E-Type fue diseñado por Malcolm Sayer y fue el resultado de la herencia de carreras de Jaguar, incorporando aerodinámica y elementos de diseño ligero de su exitoso coche de carreras D-Type.

Debajo del capó, el E-Type de 1965 estaba propulsado por un motor de seis cilindros en línea que producía 265 caballos de fuerza y ​​260 libras-pie de torque. El motor estaba acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades que enviaba potencia a las ruedas traseras. El desempeño del E-Type fue impresionante para su época, con una velocidad máxima de 150 mph y una aceleración de 0 a 60 mph en solo 7.1 segundos.

El diseño del E-Type de 1965 fue un punto de venta importante, con su capó largo, cubierta corta y líneas aerodinámicas que lo convirtieron en uno de los autos deportivos más hermosos de su época. El interior también estaba bien equipado, con asientos de cuero y un elegante tablero que presentaba un gran velocímetro y tacómetro. También se elogió el manejo del E-Type, con su suspensión independiente y dirección de piñón y cremallera que brindan una conducción suave y receptiva.

El Jaguar E-Type se fabricó hasta 1975 y sigue siendo un objeto de colección popular en la actualidad. Su combinación de estilo, rendimiento y manejo lo convierte en un auto deportivo clásico que sigue siendo muy buscado por entusiastas y coleccionistas. La duradera popularidad del E-Type es un testimonio de su diseño e ingeniería atemporales, y sigue siendo uno de los autos deportivos más icónicos de todos los tiempos.

Exterior: El Jaguar E-type OTS rojo que tenemos a la venta aquí tiene una pintura casi perfecta y solo muestra signos mínimos de uso. Todos los paneles de la carrocería encajan muy bien y son fáciles de abrir y cerrar. La capota blanda negra mohair es nueva. Las ruedas de radios cromadas también están en excelentes condiciones y están equipadas con neumáticos Vredestein Sprint Classic que se adaptan muy bien al coche. El Jaguar tiene una altura de manejo perfecta, y este clásico recibe mucha atención al conducir por la carretera.

Interior: Como puede ver, el Jaguar E-type OTS todavía tiene el cuero original y también está en excelentes condiciones. Esta es la segunda generación de asientos para el E-type, y es mucho mejor que los primeros asientos individuales de la serie 1. Ahora puede ajustar el respaldo, lo que hace que todo el asiento sea mucho más grande. El resto del interior también está muy limpio y ordenado. Los numerosos indicadores e interruptores funcionan según lo previsto. En la zona del maletero tenemos las alfombras beige originales también en muy buen estado. Debajo junto al depósito de gasolina está la rueda de repuesto y el gato original. Este automóvil también se encuentra en excelentes condiciones en todas estas áreas ocultas.

Motor: En 1965, se introdujo el motor de 4,2 l para el Jaguar E-type. Esto le dio al automóvil un par motor ligeramente mejor que el anterior de 3,8 l. Él motor en este XKE se reconstruyó en 2017 y desde entonces el coche ha recorrido aproximadamente 3,000 km. Este es el trabajo realizado en 2017.

• Anillos de pistón y cojinetes nuevos
• Reconstrucción de la culata incluyendo nuevas válvulas, cojinetes árboles de levas
• Depósito de expansión nuevo
• Cables de encendido, puntos de bujías, etc.
• Cojinetes de rueda traseros nuevos
• Reparación de reloj y cuentarrevoluciones
• Carburadores reconstruidos
• Articulación del acelerador reconstruida
• Repintado completo del coche.
• Generador reconstruido

El coche se conduce maravillosamente hoy y la potencia es asombrosa para un coche de 1965. Se siente bien en la carretera y tiene un sonido normal de la caja de cambios y la transmisión final.

Historia: Este Jaguar E-type a la venta se registró en Suecia por primera vez en 1971. El cuentakilómetros marca apenas un poco menos de 100,000 1999 km. No hay suficiente documentación que respalde eso, pero al mirar el auto se siente muy original y como un auto que no ha necesitado mucho trabajo de restauración. ¡Y, todavía con el cuero original! El primer propietario tuvo el coche hasta 2022 y luego se entregó a un concesionario que vendió el coche un mes después. El segundo propietario privado conservó el coche hasta 2015. Viene con recibos de los trabajos realizados en el período 2017-3,000. Después de este esfuerzo de trabajo y restauración ligera del coche, se ha conducido solo unos km. Si está buscando un Roadster tipo E en excelentes condiciones con todos los errores resueltos, este es el automóvil para usted. Quieres vender su Jaguar E-type? Contactame aqui