BMW E34 M5 Touring en venta

Exterior: aquí vemos el BMW M5 E34 Touring en el impresionante color llamado "Daytona Violet Metallic" 283 con "Silbergrau" en las partes inferiores. Al coche se le repintó el parachoques delantero y trasero recientemente. También fue pulido profesionalmente y, por lo tanto, se ve impresionante hoy. Muchos de los detalles exteriores se han sustituido por piezas originales nuevas como parrilla, faros, gomas de parachoques, etc.

Interior: El interior del BMW M5 Touring se renovó recientemente y se ve muy bien. El cuero es agradable y suave, las alfombras están limpias y no hay muchos rastros de los más de 200,000 kilómetros recorridos aquí. Tenga en cuenta que los colores del interior son originales y exactamente como el automóvil salió de fábrica. Aquí hay una lista de opciones originales de BMW para este automóvil:

• 216 servotrónico
• 243 Airbag fuer beifahhrer
• 302 Anuncio de alarma
• 320 Modellschriftzug entrada
• 339 línea de sombra
• 354 Gruenkeil frontscheibe
• 404 Doble scheibe hebedach elektrisch
• 423 Fussmatten en terciopelo
• 431 Innenspiegel automáticamente abblendend
• 459 Sitzverst, elektr, fahrer/beifahrer
• asientos con calefacción
• 530 Climatización
• 669 Radio BMW Business RDS
• 672 CD Wechsler 6 caras
• 676 Sistema de altavoces de alta fidelidad
• 710 M Lenkrad
• 784 Pies aerodinámicos
• 915 caída de Ausenhautschutz
• 940 Sonderwunsch ausstattung

Motor y detalles técnicos: El BMW El E34 M5 Touring se construyó solo para viajar, y por esa razón estos autos suelen tener muchos más kilómetros que los autos M3. Sin embargo, este BMW se ha mantenido meticulosamente a lo largo de los años y recientemente se reconstruyó todo el motor. Todo el trabajo está respaldado con facturas. El automóvil suena y funciona perfectamente hoy y es un paraíso para un nerd del motor escuchar esos seis cilindros en línea trabajando a través de las revoluciones. A continuación se muestra parte del trabajo más importante y reciente realizado en este BMW M5 Touring.

• Reconstrucción de motor y culata (178,500 km)
• Embrague, volante y árbol de transmisión nuevos, aceite nuevo en caja de cambios y transmisión final (191,650 km)
• Ejes de transmisión traseros nuevos (195,490 km)
• Parabrisas nuevo
• Nuevos amortiguadores para la tapa trasera del maletero.
• Nuevo embellecedor en todas las lunas laterales
• Nuevos brazos de dirección y bujes en la barra estabilizadora, filtro de combustible
• 2022-07-11 último servicio de aceite a los 205,910km con Castrol Edge 10W/60

Historia: El BMW E34 M5 Touring se matriculó por primera vez el 25^th de abril de 1995 por Entemann en Esslingen, Alemania. Pero parece que pasó la mayor parte del tiempo en Alemania en Lubeck. Más tarde, un sueco lo recogió aquí y lo registró en Suecia en 2001. Luego encontró un nuevo propietario en 2003, que conservó el coche hasta hace poco. Viene con todos los libros y herramientas originales junto con una carpeta muy gruesa de recibos recopilados de lo que se ha hecho a lo largo de los años. Este es un ejemplo extremadamente bien cuidado que hoy en día se encuentra en un estado muy saludable, listo para irse con un nuevo propietario. ¡Tú puedes ser el afortunado! Teniendo en cuenta cuántos E34 M5 Touring se fabricaron, esta será una inversión sólida para el futuro.
Si tiene un BMW E34 M5 Touring que le gustaría vender. Por favor, háganoslo saber aquí.