Descripción general
El Ford GT40 es un auto de carrera producido por Ford entre los años 1964-1968. Mejor conocido por ganar Le Mans cuatro años seguidos.
Exterior: El kit de carrocería y el marco del Ford GT40 son de Bailey Edwards Cars en Sudáfrica. Completado en color gris opalescente de Jaguar con rayas naranjas. Todas las rayas y pegatinas se pueden quitar. Las ruedas son Bailey Halibrand con Nitto NT01. Esta réplica de Ford GT40 se ve y suena increíble conduciendo por la carretera.
Interior: El interior del coche es como el exterior, muy parecido a una carrera. Asientos en cuero negro. Volante extraíble para facilitar el deslizamiento hacia adentro y hacia afuera. Dispone de un sistema de extinción de incendios (OPM) que se puede activar tanto desde el interior como desde el exterior del coche. Tiene aire acondicionado para que sea más habitable durante los días calurosos.
Motor: La puesta en marcha de este motor sorprenderá a la mayoría de las personas que estén pensando en un Ford V8 normal. Este Ford suena y se siente como algo completamente diferente. La respuesta del acelerador es muy directa y puedes darte cuenta de que este es un auto rápido con solo escucharlo acelerar.
Especificaciones técnicas:
- Motor: 5750cc Ford Roush 353 IR
- Sistema de combustible: Aeromotor
- Depósitos de combustible: Bailey rellenos de espuma aprobados por la FIA para carreras
- Caja de cambios: Quaife Ford GT40 (ZF) Caja de cambios Transaxle sincronizada de cinco velocidades R3 750:1
- Pinzas de freno: AP racing de 4 pistones, discos de 350 mm delante y 315 mm detrás
- Escape: Acero inoxidable hecho a medida
- Ruedas: Bailey Halibrand con 235/40-17 delante y 275/40-17 detrás
- Sistema de refrigeración: Meziere con radiador de aluminio
¿Qué hace especial a este Ford GT40?
- Roush V8 460 CV
- 4000 km después de la finalización
- Se vende por menos del costo de construcción
- Caja de cambios Quaike pata de perro de 5 velocidades
