Austin Healey 100/4 BN1 en venta

Exterior: El color azul claro metalizado es el mismo para un Austin Healey que el rojo para un Ferrari. Se adapta perfectamente a la forma del coche. El interior de este Austin Healey 100/4 BN1 presenta cuero azul oscuro, complementado con parabrisas laterales azul oscuro y una capota de lona. Como se puede ver en las imágenes, este auto tiene ruedas de radios pintadas en plata que lo hacen parecer un poco más “británico”. Se ha instalado un juego de neumáticos clásicos Vredestein y el BN1 tiene una altura de marcha perfecta. La pintura está casi perfecta y los detalles cromados están en excelentes condiciones. El parabrisas del 100/4 se puede regular en dos posiciones: como se ve en las imágenes, o aflojando una tuerca a cada lado para bajarlo. Esto le informa sobre la herencia automovilística de Austin Healey. La idea no era sólo aumentar la velocidad máxima, sino también salvar tu pantalla de las piedras mientras persigues a tus competidores. Cuando estacione su Austin Healey afuera durante la noche, también tendrá una cubierta tonau azul oscuro que es mucho más fácil de colocar que si se levanta la capota. Creo que muchos propietarios de Austin Healey rara vez utilizan la capota de lona, ​​que se puede desenroscar fácilmente del coche y proporciona espacio adicional detrás de los asientos.

Interior: Sólo cuando te sientas dentro del Austin Healey 100/4 BN1 te das cuenta de lo delicado que es el coche. Las puertas son notablemente ligeras y es fácil entrar en el coche. No se me ocurren muchos coches clásicos que tengan un salpicadero más bonito que el de un Austin Healey 100. A este coche se le ha equipado un volante de madera muy firme y bonito. El volante original también se entregará con el coche. En el maletero encontrarás la rueda de repuesto y el interruptor de encendido principal.

Motor: El motor arranca con facilidad y, dado que el coche es del año 1954, tiene una potencia impresionante. Además, se ha convertido a la especificación M completa, proporcionando al coche aproximadamente 20 caballos de fuerza adicionales. Lograr esto fue posible gracias a varias modificaciones, incluida la instalación de carburadores SU H1 de 6 ¾” de mayor rendimiento, un colector de admisión especialmente diseñado, una caja de aire frío y un tubo de aire, pistones de alta compresión, un árbol de levas de gran elevación, un distribuidor especializado y un cubierta de cabeza de aluminio. También se lo conocía como kit de Le Mans y normalmente lo instalaban los concesionarios de Austin Healey. En este automóvil, todavía tiene la caja de cambios de 3 velocidades con sobremarcha, lo que lo convierte en un crucero incluso en la carretera hoy en día. El coche tuvo una restauración profesional en 2015 que incluyó la reconstrucción completa del motor y la caja de cambios. El trabajo más reciente realizado fue reemplazar la junta de culata en 2023 y colocar un nuevo termostato.

Historia: Este Austin Healey 100/4 BN1 lo vendió nuevo aquí en Suecia Ostermans en Estocolmo. La fecha de construcción es el 28.^th de enero de 1954. Hoy está exactamente como cuando fue entregado. En color original “Healey Ice Blue” con interior azul oscuro. Motor de números coincidentes.

• El coche se restauró durante un período de 10 años y se completó en 2015.
• Reconstrucción completa del motor, incluida la culata con válvulas endurecidas para combustible sin plomo.
• Arnés de cables nuevo y completo
• Carrocería completa y pintura.
• Todo en el sistema de frenos reemplazado.
• 2023 nueva junta de culata, termostato y cambio de aceite
• Protección contra la oxidación dentro del marco desde abajo

El Austin Healey 100/4 BN1 viene con el historial completo del propietario y una gran carpeta con facturas cobradas por piezas y mano de obra completadas durante la restauración en 2015. En resumen, hoy es un clásico maravilloso listo para nuevas aventuras. Si vive en Suecia y le gustaría vender su automóvil deportivo clásico, por favor háganoslo saber aquí.