Paquete Aston Martin Vantage X

En 1986, Aston Martin no había usado el nombre "Vantage" durante algún tiempo, pero ahora era el momento de dejar de lado todas las paradas y crear el Aston Martin V8 Vantage X-Pack. Los otros modelos ya habían pasado a la inyección de combustible, sin embargo, el X-pack estaba equipado con nada menos que cuatro Weber de 48 mm, válvulas más grandes, diferentes levas, ruedas de 16” y más. Es fácil entender que esto es algo muy diferente al ponerlo en marcha.

Exterior: Los colores metálicos de Aston Martin son sutiles en la sombra, pero cuando se exponen a la luz del sol, realmente cobran vida. Y la combinación de colores de este Aston Martin V8 Vantage X-pack es simplemente impresionante. Todavía está mayormente en la primera capa de pintura, por lo que puede encontrar algunas astillas de piedra en el alerón inferior y rastros muy pequeños de uso. Sin embargo, cada pequeño detalle de este Aston Martin está en unas condiciones impresionantes. Todos los detalles cromados y de acero inoxidable están perfectos y han estado en el automóvil desde 1988. Aston Martin usó llantas de 16 ”de Ronal para el X-pack equipado con neumáticos Michelin adecuados hoy. La carrocería de aluminio es recta como una flecha y no tiene golpes ni abolladuras. La parte inferior del automóvil se ve tan saludable como la parte superior. Aston Martin se ve a menudo en la producción de películas y el V8 Vantage ha aparecido en "The Living Daylights" y el último de 007 "No Time To Die". Pero, si quieres ver más escenas de conducción, "Johnny English Strikes Again" es mejor.

Interior: El Aston Martin 6.3l V8 Vantage X-pack no es solo un automóvil que lo hace lucir elegante en el exterior, el interior es del nivel de lujo de Rolls Royce con nada más que cuero y alfombras de lana de la mejor calidad. Paneles de madera de nogal y muchos botones británicos. Para mí, así es como se debe construir un automóvil "Grand Touring". Con el rendimiento suficiente para llevarlo a través de cualquier paso de montaña y, sin embargo, estar cómodo navegando por Autobahn a 160-200 km/h llevándolo a su destino tan rápido como cualquier automóvil moderno. Llegar con estilo a la riviera con todo el equipaje que necesitas en el maletero. Y en el maletero también se encuentra la rueda de repuesto, las herramientas y la batería originales.

Motor: El motor es lo que hace que el Aston Martin V8 Vantage X Pack sea tan especial. Ese motor V6.3 de 8 l ajustado con no menos de 4 carburadores Weber tiene la misma capacidad de respuesta que cualquier auto de carreras de esta era. ¡Este automóvil en particular solo ha recorrido 26,000 41,600 millas o 2021 km! Entonces, lo único que ha necesitado el automóvil a lo largo de los años es una reconstrucción de los carburadores. Y eso lo hizo aquí en el especialista de Aston Martin. Además, los dos servofrenos se han reconstruido y reinstalado en el coche. El servicio normal se ha realizado a lo largo de los años. La caja de cambios ZF de cinco velocidades es simplemente perfecta y toda la mecánica de este Aston Martin está muy actualizada.

Historia: El empresario griego, Peter Livanos, vino a salvar a Aston Martin a mediados de los ochenta cuando compró la empresa. Y Peter Livanos fue el primer propietario de este Aston Martin V8 Vantage X Pack en particular de 1988. La tarjeta de garantía del Sr. Livanos tiene fecha de 19^th de octubre de 1987 y el auto es un año modelo 1988. En ese momento, el Sr. Livanos tenía el auto registrado en Nueva York, EE. UU. y lo mantuvo allí hasta que lo vendió a una granja de champán en Francia. Puedo ver este Aston Martin venir rugiendo por la campiña de Champagne con el baúl lleno de botellas burbujeantes.

En la primavera de 2004, este Aston Martin V8 Vantage X Pack muy especial llegó a Suecia y ha estado aquí con el mismo propietario desde entonces. Pasó por el Centro de Pruebas Técnicas de Suecia en octubre de 2021 y es muy apto para conducir. El coche viene con las herramientas y los libros originales, el papeleo recopilado a lo largo de los años y los documentos de matriculación suecos originales, con los que puede matricular este coche fácilmente en cualquier lugar de la UE. No hay impuestos además del precio y no hay que quitar impuestos. Me parece que el valor de los autos Aston Martin de esta época está saliendo de la niebla nuevamente. No puedo ver cómo podría haber un automóvil más especial en términos de historia, combinación de colores y estar en una condición original bien conservada. ¿Eres tú el que verá salir el sol en este Aston Martin?