BMW 3.0 CSi E9 en venta

 

La serie E9 de BMW, producida entre 1968 y 1975, es un hito en la historia del automóvil, con un total de algo más de 30,500 unidades fabricadas. De ellas, solo 8,144 unidades fueron los exclusivos modelos 3.0 CSi, elaborados meticulosamente por el famoso carrocero Karmann. El 3.0 CSi representaba la cúspide de la gama E9, con un potente motor de 200 CV mejorado con inyección de combustible Bosch. Otros modelos dentro de la gama E9 incluían el 2800 CS, el 3.0 CS, el 3.0 CSL y, hacia el final de la producción, el 2.5 CS, que entregaba 150 CV.

Exterior: Este BMW 3.0 CSi en particular se presenta en su exterior original Chamonix White (085), complementado con un interior de tela azul oscuro. La serie E9 es conocida por sus amplias superficies de vidrio, lo que hace que el color del interior sea tan significativo visualmente como el exterior. La combinación armoniosa de blanco y azul en este modelo es realmente sorprendente. El automóvil ha sido sometido a una restauración integral según las especificaciones originales, con casi todos los componentes reemplazados o restaurados para dejarlos como nuevos. La parte inferior del automóvil es igualmente impresionante, con una capa inferior gris claro que replica el acabado original, brindando protección contra los escombros de la carretera y las piedras.

Interior: Aunque muchos modelos BMW E9 han sido revestidos con interiores de cuero a lo largo de los años, este vehículo conserva su tapicería de terciopelo azul original, que ofrece una estética de la época y visualmente atractiva. Las grandes superficies acristaladas del BMW Coupé permiten admirar la belleza del interior incluso desde el exterior. El diseño minimalista, pero cálido y elegante, evoca la sensación de los muebles daneses de los años 1970, creando un ambiente de cabina lujoso y cómodo. El interior también cuenta con una nueva alfombra de estilo bucle azul, en consonancia con los materiales que BMW y Mercedes utilizaban durante esta época. Cabe destacar que este CSi está equipado con la radio original de BMW Bavaria, que todavía funciona, y los instrumentos VDO están en perfecto estado de funcionamiento. El vehículo también incluye cinturones de seguridad adecuados en la parte trasera, lo que lo hace adecuado para el uso familiar.

Mecánica: La experiencia de conducción de este coche es realmente extraordinaria. Te sientes como si hubieras retrocedido al año 1972, después de haber recogido tu nuevo BMW en el concesionario. La respuesta y el sonido del motor son excepcionales, el cambio de marchas es impecable y tus dedos descansan cómodamente sobre el fino y suave volante forrado en cuero.
El motor ha sido completamente reconstruido, incluida la culata, y está asociado a una caja de cambios renovada y un embrague nuevo. ¡El coche funciona como nuevo!

Historia: Este BMW 1972 CSi, vendido nuevo en 3.0, probablemente procedía de Alemania, como indica el manual del propietario en alemán. El coche se importó a Suecia en 1977, donde permaneció en uso hasta 1984, momento en el que se retiró de la circulación. En los últimos cuatro años, se ha sometido a una restauración exhaustiva, que incluye:

• Carrocería completa, repintado de cromados y repintado según especificaciones originales de fábrica.
• Reconstrucción completa del motor, caja de cambios y transmisión final.
• Revisión del sistema de frenos, bujes de suspensión, juntas, ruedas y neumáticos.
• Restauración interior completa con nueva tapicería, alfombras, tapizado de techo y aislamiento acústico.
• Renovación de sistema eléctrico e instrumentación.
• Inspección técnica reciente en Suecia (2024/09/04) sin problemas detectados.
• Documentación completa del proceso de restauración, incluyendo fotografías y facturas.

Este BMW E9 3.0 CSi es uno de los mejores ejemplos disponibles en el mercado. 

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