Porsche 911 Carrera 2008 a la venta

Si buscas una experiencia de conducción pura y analógica, este Porsche 911 997 Carrera de 2008 es justo lo que necesitas. Aunque los modelos "S" suelen acaparar la atención, el 997 Carrera de 3.6 litros es considerado por muchos como la joya de la corona por los entusiastas: sube de revoluciones con facilidad, ofrece un equilibrio excepcional y se siente ligeramente más ágil. Este 997 en particular es un ejemplo magistral de cómo configurar un Porsche 911: manual, con pocos kilómetros y centrado por completo en la conexión entre el conductor y el asfalto.

Lista de algunos equipos destacados:

Caja de cambios manual (como debe ser un 997 Carrera)

• Llantas Carrera Sport de 19 pulgadas (de fábrica)
• Sistema de escape deportivo (válvulas conmutables para ese rugido característico del motor de seis cilindros opuestos)
• PASM (Suspensión activa para endurecer la marcha según se necesite)
• Palanca de cambios corta (opción de fábrica XCZ para una sensación de accionamiento por cerrojo)
• Asientos deportivos en cuero negro.
• Paquete Sport Chrono
• Tapicería superior de Alcantara negra
• Pomo de palanca de cambios y freno de mano de aluminio
• Volante deportivo
• Techo corredizo

Exterior: Este 911 está acabado en Plata Ártico Metalizado, un color que define la era del Porsche 997. Lo que realmente distingue a este coche para un coleccionista es su estado; conserva su pintura original y luce impecable. Monta a la perfección sus llantas Carrera Sport originales de 19 pulgadas, consideradas por muchos las más atractivas que Porsche fabricó para la generación 997. Su estética general es de lo más clásica: sin alerones ni calcomanías llamativas, solo las líneas limpias e icónicas de un Carrera de carrocería estrecha que nunca pasará de moda.

Interior: En su interior, este 997 ofrece una experiencia excelente. Está repleto de detalles de gran calidad, como el revestimiento del techo en Alcantara negra y la palanca de cambios de aluminio con un tacto exquisito. Los asientos deportivos de cuero negro te sujetan con precisión, y el interior muestra muy poco desgaste, lo que refleja los escasos 52,000 km que marca el cuentakilómetros. Es un lugar ideal para disfrutar del viaje, con el reloj Sport Chrono en el salpicadero y las esferas negras de diseño clásico.

Motor y Mecánica: Mecánicamente, este Porsche 911 997 está listo para la temporada. El motor 3.6 funciona a la perfección y ha recibido un mantenimiento impecable. Gracias a su cambio de marchas corto, los cambios son increíblemente precisos y satisfactorios. Además, ofrece lo mejor de ambos mundos. Con la suspensión PASM, puedes disfrutar de una conducción cómoda en carretera o endurecerla para una experiencia emocionante en caminos sinuosos con solo pulsar un botón. ¿Y lo mejor de todo? El escape deportivo de fábrica suena increíble con las válvulas abiertas, brindándote ese inconfundible sonido del 911 siempre que lo desees. Se le acaba de realizar una revisión y no necesita nada.

Historia y Documentación: La historia de este 997 es de lo más transparente. Entregado nuevo en Alemania y traído a Suecia en 2010, ha estado en manos de entusiastas desde entonces. El propietario actual lo tiene desde 2016 y lo ha disfrutado con mucho mimo. Se entrega con el libro de revisiones sellado, los manuales originales, la ITV y una carpeta con todas las facturas que justifican los 52,000 km. 

Si tienes un Porsche 997 clásico que te gustaría vender, por favor avísanos aquí.