Alpina B3 E46 en venta

Exterior: El coche está acabado en el clásico Azul Alpina y lleva sus llantas Alpina originales con neumáticos en buen estado. Las llantas están en excelente estado, sin ningún daño en la acera, lo cual es especialmente positivo considerando lo caro que es reemplazar o restaurar las llantas Alpina originales.

Todas las características exteriores de fábrica de Alpina están presentes, y el estilo característico de Alpina luce fantástico en el coupé E46. Los detalles clave que distinguen al Alpina B3 3.3 de un coupé BMW convencional incluyen el amplio alerón delantero, el alerón trasero, las llantas Alpina, las calcomanías de raya diplomática y su suspensión más baja y deportiva.

La carrocería está completamente libre de óxido y los bajos también están en excelentes condiciones, algo poco común en los E46 hoy en día. En general, el exterior está en excelentes condiciones y tiene muy pocos defectos. El coche ha sido repintado por completo, con un profesionalismo que mantiene las medidas de pintura uniformes en todo su perímetro. Se aprecian pequeños impactos de piedras en el frontal, típicos de su antigüedad.

Interior: En el interior, este E46 Alpina B3 luce un interior de cuero negro, algo poco común, ya que muchos Alpina de esta generación venían con tapicería de tela. Está bien equipado para el día a día, con control de crucero, asientos con memoria y asientos calefactables que aumentan la comodidad. Un detalle encantador son las ventanillas traseras laterales con apertura eléctrica. El único elemento no original es el equipo de música, que se ha actualizado a un equipo moderno con Bluetooth y entrada auxiliar, más práctico hoy en día. Todo lo demás funciona correctamente, incluido el aire acondicionado. Es un habitáculo muy acogedor y práctico que se siente especial sin ser excesivo.

Motor y Mecánica: El sistema de propulsión del E46 Alpina B3 3.3 se basa en el fiable motor M2.8 de seis cilindros en línea de 52 litros de BMW, pero Alpina lo rediseñó a fondo. La cilindrada se incrementó a 3.3 L con pistones forjados de alta compresión, una culata rediseñada, una admisión de alto flujo, un escape a medida y una ECU personalizada, lo que resulta en unos 280 CV y una entrega de par excepcionalmente suave.

Este coche incorpora la atractiva caja de cambios manual Getrag de 6 velocidades con el varillaje de cambio de rango más corto de Alpina para una sensación más deportiva y directa. La suspensión de Alpina utiliza muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras especialmente ajustados para lograr un equilibrio perfecto entre comodidad y control.

En resumen, el Alpina B3 3.3 ofrece mucho más de lo que parece a simple vista. Es un coche realmente gratificante de conducir, con un sonido de escape encantador, una entrega de potencia cómoda pero emocionante, y una suspensión ideal para viajes por carretera que te inspira a seguir adelante. Es la auténtica magia de Alpina y, en mi opinión, ofrece una excelente relación calidad-precio, considerando lo exclusivos y especiales que son estos coches.

Historia y Documentación: Este E46 Alpina B3 se vendió nuevo en Alemania en julio de 2000. Durante su estancia allí, recibió tres revisiones en el libro de mantenimiento original de concesionarios BMW autorizados, que abarcan hasta 61,382 km. El coche se importó a Suecia en 2005 y desde entonces se ha mantenido según lo previsto, con revisiones realizadas por especialistas de BMW y Alpina. Ahora se ofrece recién revisado, con todos sus libros de mantenimiento originales, dos juegos de llaves y la documentación correspondiente.

Si tienes un Alpina o un BMW clásico que te gustaría vender, por favor... avísanos aquí.