Alfa Romeo 2000 gira araña | VENDIDO

VENDIDA

Especificaciones del coche:

AÑO: 1966
FABRICANTE: Alfa Romeo 
MODEL: 2000 Touring Spider
TIPO DE CUERPO: Convertible
KM: 63.300 (leer)
TRANSMISIÓN: cinco velocidades
FABRICADO EN: Italia
CABALLOS DE FUERZA/KW: 115 CV
PRECIOS VENDIDA
CONDICIÓN: 2-3

Ficha del vehículo

El Alfa Romeo 2000 Touring Spider, presentado en 1958, es un roadster clásico italiano conocido por sus líneas elegantes e ingeniería avanzada para la época. La carrocería fue diseñada por Carrozzeria Touring y construida con la técnica Superleggera, que consistía en montar paneles ligeros de aluminio sobre una estructura de finos tubos de acero. Esto mantuvo el coche ligero, a la vez que le permitió lograr la forma fluida y esculpida que define su apariencia. Está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y doble árbol de levas, y cuenta con una transmisión manual de cinco velocidades, lo que le proporciona una conducción rápida y suave.

Exterior: El exterior de este Alfa Romeo 1959 Touring Spider de 2000 está acabado en un hermoso tono rojo. Personalmente, no suelo ser un gran fan de los coches rojos, pero debo admitir que este tono ligeramente más oscuro le sienta excepcionalmente bien al Alfa. La impactante carrocería fue diseñada por Touring, y el diseño es realmente impresionante. Creo que hay muy pocos coches que ofrezcan tanto estilo italiano de finales de los 50 y principios de los 60 por su precio. En cuanto a su aspecto, este coche está a la altura de los Maserati 3500 Vignale Spider, los Lancia Aurelia B24 Spider y los Ferrari 250 GT y 275 GTS Spider, a una fracción del precio. El estado de este Touring Spider se describe mejor como un coche de uso diario fácil de usar. El coche se presenta bien, pero al examinarlo de cerca, encontrará imperfecciones. Tiene líneas de carrocería definidas y una separación entre paneles bastante buena. La mayor parte del cromo está en buen estado, con algunas excepciones, como el marco de la ventana, que presenta algunas picaduras. El coche circula sobre sus llantas de acero originales envueltas en neumáticos clásicos Michelin.

Interior: El interior del Alfa 2000 Touring Spider armoniza a la perfección con el exterior. Está fabricado en cuero negro original con una bonita pátina. Si bien el interior no es perfecto, no presenta ningún aspecto preocupantemente malo. Desde el asiento del conductor, te recibe el magnífico cuadro de instrumentos Veglia y el elegante volante clásico Alfa. Todo en el interior funciona a la perfección, salvo el estéreo, que es más bien un elemento decorativo. Se ha instalado una nueva capota de lona negra que encaja a la perfección con una elasticidad uniforme y agradable.

Motor y Mecánica: Como su nombre indica, el Alfa Romeo 2000 Touring Spider cuenta con un motor de 2 litros. Se trata de un cuatro cilindros en línea con doble árbol de levas que genera alrededor de 115 caballos de potencia. Este coche está equipado con dos carburadores Weber y un filtro de aire abierto, que produce un excelente sonido de admisión. Alfa Romeo se adelantó a su tiempo en la instalación de cajas de cambios de cinco velocidades, y este coche no es la excepción. La caja de cambios ofrece cambios precisos y precisos, y la dirección se siente directa y conectada. No es un cohete, pero aun así ofrece una experiencia de conducción muy especial y placentera. Las reparaciones recientes incluyen mantenimiento, amortiguadores nuevos, varios componentes de la suspensión, zapatas de freno, cilindros de freno, un tanque de combustible restaurado y algunas reparaciones eléctricas.

Historia y Documentación: Este Alfa 2000 Touring Spider se entregó el 23 de abril de 1959 en Billancourt, Francia. Actualmente, el coche incluye varias facturas que documentan trabajos mecánicos recientes, así como la instalación de la nueva capota de lona. También incluye un certificado Alfa Romeo Classic, que confirma que el coche conserva su motor original con números coincidentes. 

¿Qué hace especial a este Alfa Romeo?

  • Nuevo techo blando Sonnenland
  • Coche sólido libre de óxido

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