BMW 3.0 CSi E9 en venta

La serie E9 de BMW, producida entre 1968 y 1975, es un hito en la historia del automóvil, con un total de algo más de 30,500 unidades fabricadas. De ellas, solo 8,144 unidades fueron los exclusivos modelos 3.0 CSi, elaborados meticulosamente por el famoso carrocero Karmann. El 3.0 CSi representaba la cúspide de la gama E9, con un potente motor de 200 CV mejorado con inyección de combustible Bosch. Otros modelos dentro de la gama E9 incluían el 2800 CS, el 3.0 CS, el 3.0 CSL y, hacia el final de la producción, el 2.5 CS, que entregaba 150 CV.

Exterior: Este BMW 3.0 CSi se presenta en su exterior original Blanco Chamonix (085), complementado con un interior de tela azul oscuro. La serie E9 es conocida por sus amplias superficies acristaladas, lo que le da al color interior la misma relevancia visual que al exterior. La armoniosa combinación de blanco y azul en este modelo es realmente impactante. El coche ha sido restaurado a fondo según sus especificaciones originales, con casi todos los componentes sustituidos o restaurados para dejarlos como nuevos. Los bajos son igualmente impresionantes, con una base gris claro que replica el acabado original, protegiéndolos de los residuos de la carretera y las piedras. Guardabarros interiores de aluminio Locari adicionales con la misma protección contra piedras que el BMW original. Esto reduce el nivel de ruido y protege los guardabarros delanteros. 

Interior: Aunque muchos modelos BMW E9 han sido reequipados con interiores de cuero a lo largo de los años, este vehículo conserva su tapicería original de terciopelo azul, que ofrece una estética de época y visualmente atractiva. Las amplias superficies acristaladas del BMW Coupé permiten admirar la belleza del interior incluso desde el exterior. El diseño minimalista, a la vez que cálido y elegante, evoca la sensación de los muebles daneses de los años 1970, creando un ambiente lujoso y confortable. El interior también cuenta con una nueva alfombra azul estilo bucle, acorde con los materiales que BMW y Mercedes utilizaban en esa época. Cabe destacar que este CSi está equipado con la radio original BMW Bavaria, que aún funciona, y la instrumentación VDO está en perfecto estado. El vehículo también incluye cinturones de seguridad traseros, lo que lo hace ideal para uso familiar. Este coche cuenta con aire acondicionado BMW recientemente instalado. Completamente revisado y en perfecto estado. El coste de la instalación y del aire acondicionado fue de unos 5000 €. 

Mecánica: La experiencia de conducción de este coche es realmente extraordinaria. Te sientes como si hubieras retrocedido al año 1972, después de haber recogido tu nuevo BMW en el concesionario. La respuesta y el sonido del motor son excepcionales, el cambio de marchas es impecable y tus dedos descansan cómodamente sobre el fino y suave volante forrado en cuero.
El motor ha sido completamente reconstruido, incluida la culata, y está asociado a una caja de cambios renovada y un embrague nuevo. ¡El coche funciona como nuevo!

Historia: Este BMW 1972 CSi, vendido nuevo en 3.0, probablemente procedía de Alemania, como indica el manual del propietario en alemán. El coche se importó a Suecia en 1977, donde permaneció en uso hasta 1984, momento en el que se retiró de la circulación. En los últimos cuatro años, se ha sometido a una restauración exhaustiva, que incluye:

• Carrocería completa, repintado de cromados y repintado según especificaciones originales de fábrica.
• Reconstrucción completa del motor, caja de cambios y transmisión final.
• Revisión del sistema de frenos, bujes de suspensión, juntas, ruedas y neumáticos.
• Restauración interior completa con nueva tapicería, alfombras, tapizado de techo y aislamiento acústico.
• Renovación de sistema eléctrico e instrumentación.
• Inspección técnica reciente en Suecia (2024/09/04) sin problemas detectados.
• Documentación completa del proceso de restauración, incluyendo fotografías y facturas.

Este BMW E9 3.0 CSi es uno de los mejores ejemplos disponibles en el mercado. 

Si vive en Suecia y desea vender su BMW clásico, por favor háganoslo saber aquí. E9, E30, E24, E36, E46, E21