El Jaguar E-Type se fabricó entre 1961 y 1975. Se fabricaron algo más de 33,000 unidades de la Serie 1. A partir de 1964, el XKE se presentó con un motor de 4.2 litros, una caja de cambios totalmente sincronizada revisada, mejores frenos y asientos mucho más mejorados en comparación con los E-Type anteriores. Los coches producidos entre 1964 y 1967 son adecuados para la mayoría de los conductores y ofrecen el mejor rendimiento de los modelos de la Serie 1.

Exterior: El Jaguar E-Type Fixed Head Coupe que tenemos a la venta es de 1967 y acaba de salir de una restauración profesional. Se ve impresionante en Opalescent Blue con un interior de cuero rojo ladrillo. Esta es una restauración de alta calidad y el automóvil tiene una pintura impecable, completamente libre de rasguños y golpes de piedra. Los espacios entre paneles son perfectos en todo el automóvil. Los detalles cromados son excelentes, con algunas piezas originales sin restaurar aún en muy buenas condiciones. Como puede ver en las imágenes, el automóvil se encuentra a la altura perfecta del vehículo y las llantas de radios cromadas brillan como nuevas. Está equipado con un nuevo juego de neumáticos Dunlop Sport, mi opción preferida para un Jaguar E-Type. La parte inferior del automóvil coincide con la calidad del exterior. Cada detalle se ha perfeccionado y está tan limpio que podría dejar su sándwich en cualquier lugar.

Interior: El interior de este Jaguar E-Type es sencillamente hermoso. Lakewell, de Bélgica, suministró un kit completo de alfombras y cuero. El impresionante tablero de instrumentos está repleto de instrumentos Smiths. El mismo cuero se utilizó en el maletero para darle al interior una sensación más lujosa.

Motor: El motor de 4.2 litros del Jaguar E-Type se desmontó en 2019 durante la restauración del coche y se reconstruyó con piezas nuevas. Lo mismo se aplica a todos los componentes circundantes, incluidos el motor de arranque, el alternador, el sistema de encendido y los carburadores. El E-Type se pone en marcha inmediatamente con solo pulsar un botón, y su sonido de escape seguramente captará la atención de cualquier amante de los coches.

Lo bueno de restaurar Jaguars clásicos es que todo está disponible. Como se puede ver en las imágenes, se han sustituido todas las piezas móviles de la parte delantera y trasera, incluidos los amortiguadores nuevos y un escape de acero inoxidable de Bell. Se instaló un mazo de cables completamente nuevo para garantizar que todo el equipo eléctrico funcione como debería durante muchos años.

Historia: Este E-Type Serie 1 se vendió nuevo en abril de 1967. Se entregó con matrícula del Reino Unido como coche con volante a la izquierda. Lo más probable es que el primer propietario condujera el coche por el Reino Unido antes de enviarlo de vuelta a California. En 2020, regresó a los Países Bajos y se sometió a una restauración completa con Bark Classic Cars. El coche se vendió a Suecia en 2024. Ya ha completado su período de rodaje y está listo para un nuevo hogar, preparado para más aventuras con coches clásicos.

Junto con el coche, tenemos un certificado Jaguar Heritage para este vehículo de números coincidentes, junto con documentación de propiedad que se remonta a los EE. UU. y documentación fotográfica de la restauración. Si está buscando uno de los mejores cupés Jaguar E-Type Serie 1 del mercado, también tenemos material de video adicional disponible para compartir con usted.