Lancia Flaminia 3B Coupé en venta

 

El Lancia Flaminia Coupé, producido por el estimado fabricante de automóviles italiano Lancia de 1957 a 1970. Como modelo insignia que sucedió al Aurelia, el Flaminia estaba disponible como sedán, cupé y descapotable, siendo las versiones cupé particularmente notables por sus carrocerías elaboradas a mano. por renombrados carroceros italianos. Distinguido por su ingeniería refinada y su estética elegante, el Flaminia Coupé presentaba sistemas de suspensión avanzados y un potente motor V6, manteniendo la tradición de innovación y rendimiento de Lancia. Su diseño exclusivo y su precio más elevado lo convirtieron en una elección prestigiosa, lo que contribuyó a su estatus destacado en la gama Lancia y su popularidad sobre la variante sedán.

Exterior: El exterior de este Lancia Flaminia 3B está acabado en una preciosa combinación de colores de dos tonos, marrón metálico sobre dorado. Esta combinación de colores le da al coche un aspecto lujoso y clásico. Todas las partes del exterior mantienen un estándar constante y se pueden describir mejor como "en condiciones de automóvil para el conductor", no perfectas pero aún muy presentables. Las ruedas se restauraron recientemente con molduras cromadas nuevas y se colocaron neumáticos nuevos. El exterior cuenta con un hermoso diseño y ofrece una excelente relación calidad-precio en comparación con otros cupés Pininfarina italianos de los años 1960.

Interior: El interior del Lancia Flaminia realmente brilla por su bello diseño. Todo, desde el volante y los instrumentos hasta las salidas de aire y el cenicero, está cuidadosamente diseñado. El interior cuenta con asientos de cuero marrón originales restaurados que complementan perfectamente el exterior. El Lancia también recibió recientemente un juego de alfombras y un techo interior completamente nuevos. El interior está en excelentes condiciones.

Motor y Mecánica: El Lancia Flaminia 3B tenía un motor único para su época: un V6, que era una evolución del primer V6 del mundo del Lancia Aurelia, el predecesor del Flaminia. El V6 tenía una cilindrada de 2.8 litros, tres carburadores y producía 130 CV. Este suave motor se combina con una caja de cambios manual de 4 velocidades. Mecánicamente, se ha hecho mucho en el coche:

• Motor totalmente restaurado
• Nuevo sistema de escape
• Sistema de frenos completamente restaurado.
• Amortiguadores de suspensión restaurados.
• Nueva bomba de combustible
• Tanque de combustible restaurado y líneas de combustible nuevas.
• Encendido restaurado
• Nuevo eje de transmisión derecho

Historia y Documentación: El Lancia Flaminia Coupé llegó a Suecia en 1973. Después de unos 10 años, el coche se guardó y permaneció almacenado hasta que el propietario actual empezó a trabajar para volver a ponerlo en circulación en 2016.

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